En este blog relataremos los pasos y peripecias llevadas a cabo para que este auto quedara en estas condiciones.
Fue comprado
en la provincia de Santa Fe , en la ciudad de Esperanza el 24 de
Junio 2005 a la Sra. Miriam Kieffer.
Fue
trasladado en camión hasta Villa Dominico, Avellaneda.
Al llegar se bajó con una plancha, no funcionaba la tracción por el
embrague, el motor para el desarme y revisión...
¡Autazo! ¡y quedó divino! ¡quiero que me lleven a dar una vuelta!
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ResponderEliminar¡Me agrada ver cómo los diferentes blogs que están armando resuelven diferentes tipos de intereses...!
EliminarEn este que nos presentan Walter y Alexandra, comprendo que se relacionan intereses afectivos, hobies, tareas de aprendizaje académico... Me da alegría observar que una tarea del CHeTIC trae tantas oportunidades para recrear diferentes intereses...
A mí me gusta recordar elementos de la historia... ¿En qué estábamos en 1929? ¿Acaso recordamos las crisis económicas del Siglo XX? ¿Y quiénes estaban a la vanguardia del desarrollo automovilístico?
¿Cómo se da el paso del carruaje al automovil? ¿Qué nos informan desde la Gran Bretaña, los Estados Unidos, Francia y Alemania? Buscando aquí y allá, supe que el primer vehículo que rodó, sin tracción animal, por los caminos de EEUU, fue construído en 1803, tras ardua labor de ensayos... La primera patente había sido otorgada en 1789 a Olíver Evans...
En el terreno militar, recuerdo cuánto valor ha tenido el caballo y creo que el escarabajo WolksWagen tiene sus relaciones con la situación económica de Alemania el apoyo que Hitler le dio al proyecto del diseño del Escarabajo...
¡Tantas cosas por aprender...! ¡Qué historias!
Mil gratos recuerdos y muchas expectativas...
María del Carmen
muy iteresante la restauración de autos que acaban de hacer
ResponderEliminarSe pasaron felicitaciones a todos los involucrados yo tengo un ford a parado hace tiempo
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